推行驾考便民不能像挤牙膏
驿享驾考 2016/5/9 15:35:30
广州市交委近日透露，正在搭建广州“如约学车”平台，未来将实现一键报名查询、自主选择驾校场地与学车时间等十大特点。据悉，该平台上线后，广州驾培将取消一次性预收全部费用，学员可自主选择教练场地与收费方式，并自行制定学车计划。
随着私家车大量进入寻常百姓家，人们学车考牌的积极性空前高涨，但是，与此极不适应的是，我们驾考的相关设施，程序，方式方法，仍然没有明显改观：严重不足的考场，捆绑式的收费，垄断性的驾校学车模式，带来了一系列问题。最突出的就是考生积压严重，这种人为形成的问题，为各种潜规则和各种乱象创造了条件，以至于原本简单的驾考问题，成了不少地方民众怨声载道的老大难问题，不仅损害了民众的权益，也伤害了政府形象。
驾考改革的举措似乎仍是“只闻楼梯响”。所以，当看到广州正在搭建“如约学车”平台的消息时，我终于有了一种“见到人下来”的轻松感：有关方面终于开始采取措施，为学车者提供方便了。这事虽然还只是预告，并非真正实施，但总算让人看到了希望。这表明，有关部门开始为解决老大难问题发力了。
在为有关部门点赞的同时，我还想说，关于驾考，期待有关方面改革动作再大些，步子更快些，便民措施最好可以一步到位，别总像挤牙膏一样，一点点地挤。比如说自主学车的问题，在国外许多地方早就实现了，根本不用借助驾校，这不仅可以让学车者有充分选择的自由，也为他们大大减轻了负担。一旦驾校不再具有垄断性，而成为学车者可自由选择的对象，必将减少许多无谓的纠纷，环绕在驾驶培训中的许多矛盾积怨，都可以迎刃而解。
这已经是和尚头上的虱子——明摆着的，但是，这件事这么多年来却一直推行不了，阻力重重，有其名，无其实。以至于，时至今日，学车考牌仍然迷雾重重。可以说，驾校垄断学车这个环节不能根本改变，很多真正便民举措就很难真正到位，甚至有被这个环节吞噬或变异的可能。
随着私家车大量进入寻常百姓家，人们学车考牌的积极性空前高涨，但是，与此极不适应的是，我们驾考的相关设施，程序，方式方法，仍然没有明显改观：严重不足的考场，捆绑式的收费，垄断性的驾校学车模式，带来了一系列问题。最突出的就是考生积压严重，这种人为形成的问题，为各种潜规则和各种乱象创造了条件，以至于原本简单的驾考问题，成了不少地方民众怨声载道的老大难问题，不仅损害了民众的权益，也伤害了政府形象。
驾考改革的举措似乎仍是“只闻楼梯响”。所以，当看到广州正在搭建“如约学车”平台的消息时，我终于有了一种“见到人下来”的轻松感：有关方面终于开始采取措施，为学车者提供方便了。这事虽然还只是预告，并非真正实施，但总算让人看到了希望。这表明，有关部门开始为解决老大难问题发力了。
在为有关部门点赞的同时，我还想说，关于驾考，期待有关方面改革动作再大些，步子更快些，便民措施最好可以一步到位，别总像挤牙膏一样，一点点地挤。比如说自主学车的问题，在国外许多地方早就实现了，根本不用借助驾校，这不仅可以让学车者有充分选择的自由，也为他们大大减轻了负担。一旦驾校不再具有垄断性，而成为学车者可自由选择的对象，必将减少许多无谓的纠纷，环绕在驾驶培训中的许多矛盾积怨，都可以迎刃而解。
这已经是和尚头上的虱子——明摆着的，但是，这件事这么多年来却一直推行不了，阻力重重，有其名，无其实。以至于，时至今日，学车考牌仍然迷雾重重。可以说，驾校垄断学车这个环节不能根本改变，很多真正便民举措就很难真正到位，甚至有被这个环节吞噬或变异的可能。
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