驾照自学直考报名低于预期
驿享驾考 2016/4/23 10:14:44
4月1日，小型机动车驾照“自学直考”在青岛、武汉、吉安等16市启动。百姓是否接受新模式？驾校会不会受冲击？带着疑问，4月18日，记者到吉安进行实地探访。该政策在吉安试点半个月以来，已经有16位学员成功通过自学直考方式报名。市民吕先生告诉记者，身边的朋友处观望状态的较多。“虽然报名人数没有预期的多，但从试点情况看，对市场的影响还是积极的。”吉安市公安局交警支队考试科科长史江涛如是说。
采访中，多位驾校校长也告诉记者，在试点工作及细则还未出台前，造成了驾校行业的恐慌，认为会影响驾培市场。但是试点后，发现影响并不大，反而倒逼驾校去提高驾培质量。
●半个月仅16位学员报名
家住吉水县的罗艳是第一位成功申请驾照自学直考的人，她找的“教练”是姐夫郭志刚。罗艳说，很早她就想学车了，可自己经营着一家店铺，一直没有时间学，听说吉安能“自学直考”后，就一直关注着。在和有15年驾龄的姐夫商定后，罗艳提前通过了科目一考试，并按照要求对车辆进行了改装和检验，4月1日一大早就带着相关证明来到车管所，经窗口审核合格后顺利领到了学习驾驶证明和学车专用标识。
4月19日，记者获悉，罗艳在姐夫的随车指导下经过科目二考试的巡逻指导，于当日下午通过了科目二考试。成为吉安第9位通过科目二考试的自学直考学员。
据了解，自学直考自4月1日实施以来，吉安市之前审核的21位符合条件的自学直考学员中，有16位到车管窗口成功报名，其中10人是4月1日政策实施当天报的名。之后陆陆续续才有6位学员到窗口报名。目前已有10人完成科目二考试，其中1人未通过。科目二通过率达90%。
郭某就是其中那位未通过的学员。“不熟悉考场，考试车和训练车不一样，加上紧张倒车入库失分了。”郭某告诉记者，他选择自学自考主要是因为时间比较灵活，自己可以安排。
●多数人不愿改装私家车
“我不愿拿自己的车去改装，就从驾校租了一辆教练车。”郭某的练车方式有些特别，因为不愿改装车，就通过驾校的朋友，以100元/2小时的价格从驾校租了一辆教练车，租用驾校的场地，请表叔随车指导。“但不是所有人都有这样的条件，其实驾校一直希望我去学校报名。”
采访中，多数市民担心改装对车会有损耗，不愿去做这样的尝试。
自学直考’看上去很美，但太麻烦了。”市民吕先生说，当初从媒体上看到吉安要试点“自学直考”，他以为就是自己找辆车到偏僻的地方练车，然后直接去报名考试就行。没想到详细规定出台后，才发现操作起来“很麻烦”。
“普通车辆必须改装后才能作为教练车使用，练车也必须到指定的路段，随车的教练人员也有很多要求限制，这么多限制条件，还不如去驾校报名培训算了。”吕先生告诉记者，不少朋友持观望态度，真正行动起来报名的还是偏少。
驾考新规要求，随车指导员要求必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上；没有吸食毒品记录；未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故；没有记满12分或者驾驶证被吊销记录的才具备资格。
而且，随车指导员不能从事经营性驾驶教学活动，所以花钱聘请也就不可能了。能满足这些条件的亲朋好友，找起来也不太容易。加副刹和后视镜等改装成本高、随车指导人员须担责、限定训练时间和路线、自己得来回跑腿“路不熟门不清”、实地应考陌生缺技巧。吕先生向记者细数了自学直考的五大强制规定，犹如面临5道“坎”，而这些难题正是驾校所独具的优势，估计不少学员会因为这几道“坎”而对自学直考敬而远之，最终还是选择驾校统一培训。
●自学直考不一定比驾校便宜
“报名人数虽然比预期的少，但是对驾考行业的影响还是挺积极的。”史江涛说。
驾考自学直考是为广大学员增加了一条便利的驾考渠道，报名热度与实施前的关注度明显冷却了很多，与吉安当地的驾培环境有一定关系。记者了解到，主要原因有三个，一是吉安驾校的驾考收费标准并不高；二是吉安驾考不存在积压学员的现象，而是考场等着学员去考试；三是门槛较高，为了安全着想，设置的5个限制条件都是必须条件。
“费用其实不比驾校便宜。”4月19日，罗艳告诉记者，自己是家人随车指导，不存在其他人情费用，科目二考完后，花了1000多元。其中车辆改装加检测花了800元，训练时产生的油费200余元，一共1000余元。当天考科目二，提前去考场练习了两次。预计科目三考完后，产生的费用不一定比驾校便宜。
记者了解到，像罗艳一样找亲朋好友来当教练的学员在“自学直考”中占了绝大多数，但真要算起来，“自学直考”所花的费用并不比驾校培训低。
“驾考报名费是470元，车辆改装费用是600元至1000元不等，练车时的油费加上考前租用考场车辆试车300元的费用，就将近2000元。”吉安正气驾校校长彭帅云给记者算了一笔账，“这还不包括教练车的损耗、教练员的酬金，以及自己多次往返联系报名考试的时间精力。”
“自学直考政策如果在学员积压较多的城市推行，效果应该会更好。”史江涛告诉记者，吉安每年发放新驾驶证约10万本，培训费低，无学员积压。
“吉安市驾校有61所，收费标准在2200元至3000元不等，驾校收费标准算低的。”彭帅云说。
●市场倒逼驾校提高驾培质量
虽然市民对于自学直考观望多报名少，但是各大驾校已开始未雨绸缪，有些已经在积极行动，以提高服务，提高培训质量，提高培训满意度等来吸引学员。自学直考倒逼驾校提高教学质量。
今年62岁的吉安县精通驾校校长戴贞钊拿着手机说，他之前的手机机型较老，也没有微信。今年他不得不去买了部智能手机，还开通了微信。目的就是能够直接与学员沟通，及时处理学员在练车过程中产生问题。“驾校现在还在乎学员的投诉，通过各种方式进行更好的服务。否则，学员就选择其他驾校或自学直考了。”
彭帅云也说，在自学直考未实施前，细则也不清楚。驾校负责人都担心该政策实施后会冲击驾培市场。目前看来，发现对驾培市场的冲击并不大，学员们都理性根据自己的需要和条件来选择培训方式。毕竟安全问题是首要问题，设置的门槛已经简化，驾校提高驾培质量及口碑的行动越来越明显了。
“驾培行业服务质量有了明显提升。”史江涛说，吉安市江南驾校请来了专门的心理辅导师，给学员做考前心理辅导，消除他们上场前的紧张感。“多条‘自学直考’的渠道，虽然报名的人数不是很多，还够不成对驾培行业的冲击，但对驾培行业的倒逼作用很明显，给驾考学员们带来的好处显而易见。”
采访中，多位驾校校长也告诉记者，在试点工作及细则还未出台前，造成了驾校行业的恐慌，认为会影响驾培市场。但是试点后，发现影响并不大，反而倒逼驾校去提高驾培质量。
●半个月仅16位学员报名
家住吉水县的罗艳是第一位成功申请驾照自学直考的人，她找的“教练”是姐夫郭志刚。罗艳说，很早她就想学车了，可自己经营着一家店铺，一直没有时间学，听说吉安能“自学直考”后，就一直关注着。在和有15年驾龄的姐夫商定后，罗艳提前通过了科目一考试，并按照要求对车辆进行了改装和检验，4月1日一大早就带着相关证明来到车管所，经窗口审核合格后顺利领到了学习驾驶证明和学车专用标识。
4月19日，记者获悉，罗艳在姐夫的随车指导下经过科目二考试的巡逻指导，于当日下午通过了科目二考试。成为吉安第9位通过科目二考试的自学直考学员。
据了解，自学直考自4月1日实施以来，吉安市之前审核的21位符合条件的自学直考学员中，有16位到车管窗口成功报名，其中10人是4月1日政策实施当天报的名。之后陆陆续续才有6位学员到窗口报名。目前已有10人完成科目二考试，其中1人未通过。科目二通过率达90%。
郭某就是其中那位未通过的学员。“不熟悉考场，考试车和训练车不一样，加上紧张倒车入库失分了。”郭某告诉记者，他选择自学自考主要是因为时间比较灵活，自己可以安排。
●多数人不愿改装私家车
“我不愿拿自己的车去改装，就从驾校租了一辆教练车。”郭某的练车方式有些特别，因为不愿改装车，就通过驾校的朋友，以100元/2小时的价格从驾校租了一辆教练车，租用驾校的场地，请表叔随车指导。“但不是所有人都有这样的条件，其实驾校一直希望我去学校报名。”
采访中，多数市民担心改装对车会有损耗，不愿去做这样的尝试。
自学直考’看上去很美，但太麻烦了。”市民吕先生说，当初从媒体上看到吉安要试点“自学直考”，他以为就是自己找辆车到偏僻的地方练车，然后直接去报名考试就行。没想到详细规定出台后，才发现操作起来“很麻烦”。
“普通车辆必须改装后才能作为教练车使用，练车也必须到指定的路段，随车的教练人员也有很多要求限制，这么多限制条件，还不如去驾校报名培训算了。”吕先生告诉记者，不少朋友持观望态度，真正行动起来报名的还是偏少。
驾考新规要求，随车指导员要求必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上；没有吸食毒品记录；未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故；没有记满12分或者驾驶证被吊销记录的才具备资格。
而且，随车指导员不能从事经营性驾驶教学活动，所以花钱聘请也就不可能了。能满足这些条件的亲朋好友，找起来也不太容易。加副刹和后视镜等改装成本高、随车指导人员须担责、限定训练时间和路线、自己得来回跑腿“路不熟门不清”、实地应考陌生缺技巧。吕先生向记者细数了自学直考的五大强制规定，犹如面临5道“坎”，而这些难题正是驾校所独具的优势，估计不少学员会因为这几道“坎”而对自学直考敬而远之，最终还是选择驾校统一培训。
●自学直考不一定比驾校便宜
“报名人数虽然比预期的少，但是对驾考行业的影响还是挺积极的。”史江涛说。
驾考自学直考是为广大学员增加了一条便利的驾考渠道，报名热度与实施前的关注度明显冷却了很多，与吉安当地的驾培环境有一定关系。记者了解到，主要原因有三个，一是吉安驾校的驾考收费标准并不高；二是吉安驾考不存在积压学员的现象，而是考场等着学员去考试；三是门槛较高，为了安全着想，设置的5个限制条件都是必须条件。
“费用其实不比驾校便宜。”4月19日，罗艳告诉记者，自己是家人随车指导，不存在其他人情费用，科目二考完后，花了1000多元。其中车辆改装加检测花了800元，训练时产生的油费200余元，一共1000余元。当天考科目二，提前去考场练习了两次。预计科目三考完后，产生的费用不一定比驾校便宜。
记者了解到，像罗艳一样找亲朋好友来当教练的学员在“自学直考”中占了绝大多数，但真要算起来，“自学直考”所花的费用并不比驾校培训低。
“驾考报名费是470元，车辆改装费用是600元至1000元不等，练车时的油费加上考前租用考场车辆试车300元的费用，就将近2000元。”吉安正气驾校校长彭帅云给记者算了一笔账，“这还不包括教练车的损耗、教练员的酬金，以及自己多次往返联系报名考试的时间精力。”
“自学直考政策如果在学员积压较多的城市推行，效果应该会更好。”史江涛告诉记者，吉安每年发放新驾驶证约10万本，培训费低，无学员积压。
“吉安市驾校有61所，收费标准在2200元至3000元不等，驾校收费标准算低的。”彭帅云说。
●市场倒逼驾校提高驾培质量
虽然市民对于自学直考观望多报名少，但是各大驾校已开始未雨绸缪，有些已经在积极行动，以提高服务，提高培训质量，提高培训满意度等来吸引学员。自学直考倒逼驾校提高教学质量。
今年62岁的吉安县精通驾校校长戴贞钊拿着手机说，他之前的手机机型较老，也没有微信。今年他不得不去买了部智能手机，还开通了微信。目的就是能够直接与学员沟通，及时处理学员在练车过程中产生问题。“驾校现在还在乎学员的投诉，通过各种方式进行更好的服务。否则，学员就选择其他驾校或自学直考了。”
彭帅云也说，在自学直考未实施前，细则也不清楚。驾校负责人都担心该政策实施后会冲击驾培市场。目前看来，发现对驾培市场的冲击并不大，学员们都理性根据自己的需要和条件来选择培训方式。毕竟安全问题是首要问题，设置的门槛已经简化，驾校提高驾培质量及口碑的行动越来越明显了。
“驾培行业服务质量有了明显提升。”史江涛说，吉安市江南驾校请来了专门的心理辅导师，给学员做考前心理辅导，消除他们上场前的紧张感。“多条‘自学直考’的渠道，虽然报名的人数不是很多，还够不成对驾培行业的冲击，但对驾培行业的倒逼作用很明显，给驾考学员们带来的好处显而易见。”
