需求大增 催生中国无人机驾校兴起
驿享驾考 2016/2/4 10:09:24
驿享驾考报道：据美国《芝加哥论坛报》报道，中国已经成为全球最大的无人机制造国。随着市场对无人机驾驶员需求增大，无人机培训学校在中国如雨后春笋般崛起。无人机的功能也越来越复杂，从城市3D制图到警用的发射催泪弹，然而合格的无人家驾驶员数量并不理想。目前在中国，无人机培训学校已经超过40家。
北京一家航空技术公司就提供两周的培训课程，学费8000元，在结课时可以考取中国民航局要求的证书，有资格驾驶重量超过7公斤和飞行高度超过120米的无人机。
据悉，无人机驾驶员这个行业月薪至少有5000元。今年，各行业需要超过1万名无人机驾驶员，然而国内目前只有1000人获得了资格证书。
无人机可谓是各领域的“新宠”，包括农业、物流业、影视业以及执法机关。这些行业都寄希望于无人机来降低劳动成本。比如在中国，由于劳动力短缺和劳动成本的上涨，大部分无人机用在了农业，帮助农民播撒农药。然而最大的担忧还是驾驶安全，中国已经在加快推出无人机驾驶的规定。 据《环球时报》
谷歌无人驾驶汽车
每天模拟驾驶300万英里
据外媒报道，根据谷歌公布的月度无人驾驶状态报告了解到，通过利用其庞大的数据中心，无人驾驶汽车现每天模拟驾驶300万英里。这是一段非常长的路程，如果按照往返于纽约和洛杉矶的路程算，那么它就相当于500多趟这样的城市之旅。
据统计，美国人光在2000年的时候就驾驶了27万亿英里，谷歌需要得到所有的数据来帮助他们教会无人驾驶汽车安全地在道路上行驶。
目前这一模拟测试的好处是可以让谷歌工程师对无人驾驶汽车的算法进行调整。在进入量产化之前，这种重复驾驶可以让研发团队确保无人驾驶汽车能如预期顺利进行下去。等到上线之后，谷歌将继续对这种技术展开测试，那时候的频度将是每周1万-1.5万英里。
另外，模拟测试还能让谷歌创建基于现实生活的新场景。通过这些新场景的磨合，谷歌能够针对汽车的表现对模拟算法进行修复、改善，确保未来能安全上路。
北京一家航空技术公司就提供两周的培训课程，学费8000元，在结课时可以考取中国民航局要求的证书，有资格驾驶重量超过7公斤和飞行高度超过120米的无人机。
据悉，无人机驾驶员这个行业月薪至少有5000元。今年，各行业需要超过1万名无人机驾驶员，然而国内目前只有1000人获得了资格证书。
无人机可谓是各领域的“新宠”，包括农业、物流业、影视业以及执法机关。这些行业都寄希望于无人机来降低劳动成本。比如在中国，由于劳动力短缺和劳动成本的上涨，大部分无人机用在了农业，帮助农民播撒农药。然而最大的担忧还是驾驶安全，中国已经在加快推出无人机驾驶的规定。 据《环球时报》
谷歌无人驾驶汽车
每天模拟驾驶300万英里
据外媒报道，根据谷歌公布的月度无人驾驶状态报告了解到，通过利用其庞大的数据中心，无人驾驶汽车现每天模拟驾驶300万英里。这是一段非常长的路程，如果按照往返于纽约和洛杉矶的路程算，那么它就相当于500多趟这样的城市之旅。
据统计，美国人光在2000年的时候就驾驶了27万亿英里，谷歌需要得到所有的数据来帮助他们教会无人驾驶汽车安全地在道路上行驶。
目前这一模拟测试的好处是可以让谷歌工程师对无人驾驶汽车的算法进行调整。在进入量产化之前，这种重复驾驶可以让研发团队确保无人驾驶汽车能如预期顺利进行下去。等到上线之后，谷歌将继续对这种技术展开测试，那时候的频度将是每周1万-1.5万英里。
另外，模拟测试还能让谷歌创建基于现实生活的新场景。通过这些新场景的磨合，谷歌能够针对汽车的表现对模拟算法进行修复、改善，确保未来能安全上路。
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