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所谓车感是什么?

驿享驾考报道:当你请教你的教练师傅,非常窄的过道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时候,教练基本都会回答你:靠车感嘛。天天说车感车感,今天小编就告诉你车感到底是什么?

 


车感就是一种能开好车的本能!仔细想想我们开车主要在干什么?

 


前进、倒车、拐弯。所有的开车动作是不是都可以归到这三大类当中?那我们只需要去研究这三大类各需要什么样的车感就行了。

 


1、前进车感


前进大部分司机最怕两点:追尾和窄路会车。


害怕追尾的原因有哪些?


a、对自己车辆的刹车距离没把握


b、对自己踩多深刹车没把握,就是没有刹车的脚感。


c、对自己的车头距离没把握


害怕窄路会车的原因是什么?


不知道自己车辆的宽度


所以前进的车感,归纳起来就是三点:


a、知道自己车辆的刹车距离


b、知道自己刹车踩多深,车辆速度降多少,知道自己油门踩多深,车辆速度提升多少(脚感)


c、知道自己车的宽度

 


2、倒车车感


倒车问题我们讨论过很多次,你倒车倒不好,不是踩点错误,倒车本来就没有点位可言,市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家,因为每个人身高和每个车的高度不同。所以别人看这个点能够倒入,你不一定。


什么是倒车车感?说白了,就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人,不是比你会看点,而且比你知道,他打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底挪动了多少,如何去修正,仅此而已。


所以培养倒车车感才是最重要的,因为倒车的车感能保证你在任何情况下,任何位置都能倒车出库,这是无招胜有招。

 


3、弯道车感


为什么你弯拐不好?拐弯的实质是什么?其实就车头和方向盘之间的博弈。


拐弯的车感,就是解决方向盘动多少,车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础,无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。


练习好了弯道的车感,对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识,所有的问题都会引刃而解。开车本没有点位可言,看的点多了自然就不会开了!

 

这些感觉有感觉到么?当然你还要有个过硬的驾驶技术才可以~



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